격납고는 항공기 정비에 사용되는 넓은-경간을 지닌 단층-건물입니다. 일반적으로 강철 구조 또는 공간 구조 시스템을 지붕 하중-지지 구성 요소로 사용하며 구조 형태는 유지 관리 요구 사항 및 규모에 따라 다릅니다.
샤먼 타이쿠 샹안 공항의 격납고 번호. 1는 길이가 525.1미터, 너비가 73.85미터이며, 강철 지붕 트러스의 무게는 11,393톤입니다. 격납고 입구 트러스의 최대 단일 경간은 269.5m에 이릅니다. 베이징 다싱 국제공항의 중국남방항공 격납고는 폭이 405미터에 달하며 동시에 유지보수를 위해 12대의 항공기를 수용할 수 있고 홀 면적은 약 39,000평방미터입니다. 둔황 공항의 일반 항공 지원 기지 격납고는 약 830톤의 강철을 사용하여 최대 강철 트러스 길이가 105.8m입니다. MRO 격납고의 길이는 182m, 깊이는 99m입니다. 현재 건설 중인 중국남방항공 우루무치 기지 격납고(천산국제공항 소재)는 계획 건축 면적이 65,991.08㎡이다. 이 격납고는 중국 북서부에서 가장 큰 단일 민간 항공 격납고로 길이가 90미터에서 130미터에 달합니다. 광폭-동체 항공기 1대와 협폭-동체 항공기 5대를 동시에 수용할 수 있습니다. 일단 작동되면 우루무치에 있는 중국남방항공의 옛 터미널에 있는 기존 5개 베이 유지보수 격납고와 통합될 것입니다. 계획된 기능에는 국제 시장을 위한 항공기 유지 관리가 포함됩니다.
다양한 유지 관리 요구 사항을 충족하기 위해 격납고에는 일반적으로 현수 도크(예: 노즈 도크, 동체 도크, 테일 도크)와 지상 도크가 포함됩니다.
